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「世界最速のインディアン」
−ＴＨＥ ＷＯＲＬＤ’Ｓ ＦＡＳＴＥＳＴ Ｉｎｄｉａｎ−
この物語の主人公は、ニュージーランド生まれのバート・マンロー（1899-1978）と、
米国マサチューセッツ州生まれの”インディアン・スカウト”である。
１５でバイクに乗り始めたバートは、１９２０年、１台のバイクと運命的に出逢う。
それが１９２０年型の”インディアン・スカウト”だ。
圧倒的な耐久性とパワー、スタイルで絶大な人気車となるが、
バートはこれに独自の改良を加えつづけ、ノーマルで８０キロ台しかでないバイクで、
２００キロ台のスピードを出し、国内の様々なレースで多くの記録を樹立している。
映画では、６３歳を迎えたバート・マンロー（アンソニー・ホプキンス）が、
死ぬ前にどうしても叶えたい夢に向かって挑む姿が描かれる。
その夢とは、アメリカ・ユタ州にあるボンヌヴィル塩平原（ソルトフラッツ）で、
世界最高速を記録することだった…。
映画の予告編を見た瞬間に、心を奪われてしまった！
まるで北極か南極のような真っ白な塩平原（塩の湖が干上がってできた場所。すぐ北東にグレートソルト湖がある）を、
１台の赤いバイクがまるでロケットのようにビューンとかっ飛んでいくシーン。
これは美しい！と思った。
しかもそれは、心臓発作で余命も心配される６３歳の男の世界記録挑戦なのだ。
その男の年季の入った表情と茶目っ気ったらない。
隣家の少年やガールフレンドや旅先の人たちとの和みきった触れ合いを見ていると、
「これは絶対見たい！」と居ても立ってもいられなくなった。
そして本編は、予告編以上に、本当にすばらしい内容だった。
特に、主役を務めたアンソニー・ホプキンスは、意外にもとてもよかった。
「意外」というのは、アカデミー主演男優賞を受けた「羊たちの沈黙」（91）や
「ハンニバル」（01）でのレクター役があまりにも強烈だったからだ。
すでに１００本近くのＴＶ、映画に出演しているのに、である。
アンソニー本人も次のように語っている。
「ずっと変質者や神経質な人間を演じるのに、うんざりしてた。実際の僕はすごくハッピーな人間だからね」。
ともかく、このバート役でアンソニー・ホプキンスに対する世界の印象はガラリと変わるはずだ。
アンソニーの魅力はそのままバート・マンロー本人の魅力でもある。
好きなことを生涯かけて追い求め、人生を愉しむすべを知っていて、
会った人みんなが好きになってしまう人。
そして、人生を豊かに生き抜くための独自の人生哲学をもっている人。
映画の中にも含蓄ある台詞の数々がでてくる。
たとえば、隣家の少年トム（アーロン・マーフィー）に問われて言う「夢を追わない人間は野菜と同じだ」なんて笑えた。
トムが続けて「何の野菜？」と訊くと、「そうだな。キャベツだよ！」というのも可笑しかった。
そのトムが「記録更新は無理だって、みんな言ってるよ」という。
ちょっと淋しい顔をしたバートにトムが続けて言う台詞もよかった。
「僕以外はね！（except me）」。
映画では、ニュージーランドからボンヌヴィルまでの足取りをロードムービー風に描く。
その旅の途中で出会う人の数がとても多く、そのどれもがとてもいい出逢いで微笑ましい。
監督、そして脚本、製作と手掛けたロジャー・ドナルドソンがバート本人に会ったのは、
１９７１年の冬だったという。
すっかりバートのファンになったロジャー監督は、
翌年にはバートの偉業を描いたＴＶドキュメンタリーを製作し、好評を博す。
ただ予算的にも自らの力量的にもバートを描ききれなかったという思いが残り、
彼が亡くなった後、長編映画を作ることを決心。
７９年にプロジェクトを始めて約３０年、ついに満身の想いを込めて、
「世界最速のインディアン」は完成する。
夢をあきらめない、それはロジャー監督自身のメッセージでもあったのである。
これは、実話である。
バート・マンローが１９６７年に作った世界最速記録324km（1000cc以下）は、
今も破られていないというのもスゴイ！
スピードを追求する主人公がスローペースで生きている、
今の時代だからこそ、グッとくる映画である。
実際に撮影で使われたインディアン（テアトルタイムズスクエア）
DATA
ニュージーランド映画／2005年／127分／監督・脚本・製作（ロジャー・ドナルドソン）／製作（ゲーリー・ハナム）／
製作総指揮（稲葉正治、チャールズ・ハナ、深沢恵、井関惺、バリー・Ｍ・オズボーン）／
共同製作（ジョン・Ｊ・ケリー）／音楽（Ｊ・ピーター・ロビンソン）／
出演（アンソニー・ホプキンス、ダイアン・ラッド、ポール・ロドリゲス、アーロン・マーフィー）
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